Roues par colis:
Le nombre de roues dans un paquet. Un scooter a besoin de 2 roues, une avant et une arrière. Quand vos roues sont sur le point d’être usées, il serait une bonne idée d’examiner si le moment n’est pas venu de les remplacer par de nouvelles.
Roulements:
Chaque roue doit utiliser 2 roulements à billes qui doivent être enfoncés dans la roue s’ils ne sont pas déjà inclus. La qualité des roulements à billes est divisée en ABEC avec un nombre comme valeur. Plus la valeur est élevée, meilleur est le roulement à billes. Par exemple, un ABEC-7 fonctionne mieux qu'un ABEC-5.
Diamètre de la roue:
La taille des roues doit dépendre de votre choix de style de conduite. Si vous êtes concentré sur des vitesses rapides et une bonne expérience de conduite, les plus grandes roues sont le meilleur choix. Si vous souhaitez plutôt des réactions précises et un meilleur contrôle de la trottinette, le bon choix est la plus petite roue. Une chose à garder à l'esprit est que le diamètre des roues correspond à la fourche, a la plateau et au frein.
Largeur de roue :
La largeur des roues influence l’adhérence et la stabilité de votre trottinette. Des roues plus larges offrent une meilleure stabilité et adhérence, idéales pour rampes et skateparks, tandis que des roues plus étroites réduisent la friction et sont préférées pour les figures techniques de street. Vérifiez toujours que la largeur des roues est compatible avec la fourche et le deck de votre trottinette.
Les trottinettes tout-terrain (dirt) et celles à grandes roues ont généralement des roues nettement plus larges, offrant une meilleure traction sur terrains accidentés ou hors route.
Poids:
Poids total de la roue. Des roues plus légères sont un avantage si vous voulez faire des tours sur votre trottinette. Cependant, en raison de matériaux plus légers, la durabilité des roues légères sera un peu réduite. Inversement, les roues plus lourdes tiendront mieux, mais les tours seront un peu plus difficiles.
Matériel de base:
Les roues en aluminium et les roues en nylon ont chacune leurs propres qualités. Les roues en aluminium sont les plus solides, mais les roues en nylon sont les plus légères. Par conséquent, c’est une bonne idée d’opter pour des roues en nylon si vous voulez faire des tours sur votre trottinette. Si, par contre, vous souhaitez utiliser votre trottinette pour le transport, les roues en aluminium dureront beaucoup plus longtemps.
Core Design:
Il existe principalement deux groupes de conceptions de base pour les roues. On les appelle solides ou à rayons. Les roues à noyau plein sont des roues relativement plus lourdes, mais ont également une durée de vie plus longue. Les roues à rayons sont plus légères, mais leur durée de vie est légèrement inférieure.
Matériau en caoutchouc :
Le polyuréthane est un matériau solide qui peut supporter plus de poids que le plastique ou le métal. Cela signifie aussi qu'il est plus résistant aux dommages que d'autres matériaux de roues. Il offre également une meilleure absorption des chocs et est plus silencieux, ce qui le rend idéal pour les sols recouverts de tapis.
La dureté:
Pour mesurer la dureté des roues, une échelle de duromètre est utilisée. Cette échelle va de 0 à 100A. 0A est ici la roue la plus douce et 100A la roue la plus dure. Ce qui s’applique aux roues dures, c’est la plus longue durée de vie. Pour les roues molles, l’adhérence sur route ou sur piste est beaucoup mieux.
Profil de roue:
Les roues à profil plat ont une adhérence bien meilleure que les roues à profil plus étroit, ce qui donne néanmoins une vitesse plus élevée pour les roues. C’est important que les fourches soient identique au profil des roues.
Largeur du moyeu de roue:
La grande majorité des roues de scooter ont une largeur de moyeu de 24 mm, qui convient aux fourches et aux plateaux avec également une largeur de moyeu de 24 mm.
Diamètre de l'arbre:
Décrit le diamètre de l'axe / boulon qui maintiendra la roue. La roue dans les roulements à billes est destinée à un diamètre spécifique de l'arbre / boulon.
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